FLUG UM DIE WELT

Catch me…

… IF YOU CAN! Der längste Linienflug der Welt ist die Nonstop-Verbindung zwischen Singapur und New York. Den Selbstversuch verlängerte ich  zu einem Flug um die Welt. Der Jetlag blieb aus. Wir waren wohl zu schnell …

 
Kurz nach 13 Uhr hebt der Airbus ab. Mein Flug um die Welt, eine Art „Zeitreise“, beginnt. Die Route führt über die Türkei, Irak, Iran, Indien und Sumatra. Ich mache es mir bequem und checke das Unterhaltungsprogramm. Sehr umfangreich, mit vielen aktuellen Filmen wie "Vice" oder "Van Gogh – An der Schwelle zur Ewigkeit".
 

SQ 327. München–Singapur

 
10.643 Kilometer. 11:37 Stunden Kurz nach dem Start ein Glas Champagner sowie Beef and Chicken Satay, danach die vorab via „book a cook“ bestellten Lemon Pepper Prawns. Dazu gönne ich mir einen 2013er Château Rahoul. Anschließend ist es Zeit für Zeitungslektüre, einen Film auf dem riesigen Bildschirm – und jede Menge Wasser. Die Faustregel auf Langstrecken: ein halber Liter Wasser pro Flugstunde.

Nach knapp sieben Stunden Flug kommt die Müdigkeit, obwohl es erst 20 Uhr deutscher Zeit ist. Mit zwei Handgriffen wird der Business-Sitz zum Bett, 72 Zentimeter breit und zwei Meter lang.  Ich wache erst wieder auf, als zum Frühstück Dim Sum und ein dramatischer Sonnen­aufgangshimmel über der Andamanensee warten. Kurz nach sieben morgens landen wir in Singapur.
 

Pitstop im Pool 

1.050 Meter. 30 Minuten Nach der zügigen Immigration-Prozedur rüber zum Hotel "Crowne Plaza Changi", in dem ich einen Day Use Room für sechs Stunden reserviert habe. Höchste Zeit für etwas Bewegung und frische Luft. Nach dem Check-in geht es in den 30 Meter langen Outdoor-Pool.

Begleitet vom Sound startender Flugzeuge ziehe ich 35 Bahnen. Danach um 10 Uhr Ortszeit (also 4 Uhr morgens deutscher Zeit) unter die Dusche und ab ins Bett, ein wenig auf Vorrat schlafen. Sechs Stunden später läutet der Wecker. Zeit für eine Tour durch den Jewel Changi.

Der 40 Meter hohe Wasserfall ist spektakulär. Die Besuchermassen sind es auch – kein Wunder, hat das Jewel doch erst am Vortag eröffnet. Dann ist es Zeit, zum Gate zu marschieren – SQ22, der längste Linienflug der Welt startet bald.

 
SQ 22 | Längster Linienflug der Welt Singapur-NYC 

16.551 Kilometer. 17:41 Stunden Fünf Minuten vor Mitternacht hebt der Airbus A350-900 ULR mit 165.000 Litern Kerosin in den Tanks ab. Der längste Linienflug der Welt trägt die Flugnummer SQ22. Geplante 18 Stunden Flugzeit liegen vor den Passagieren auf 67 Business-Class- und 94 Premium-Economy-Sitzen der neuen Generation mit mehr Privacy und Beinabstand.

Uns erwartet, weil wir gen Osten fliegen, eine unendliche Nacht von fast 18 Stunden. Und ein superkurzer Kalendertag, immerhin sind wir am 18. April ab Mitternacht summa summarum 17 Stunden und 36 Minuten in der Luft, die Uhr in New York aber zeigt bei der Landung in Newark am 18. April nur 5 Stunden 44 Minuten später an. Wo sind die restlichen 11 Stunden und 52 Minuten hin? Zurückgespult? Verloren? Oder gewonnen? Bin ich in der Realität nun jünger, als ich sein sollte?

Flug SQ 22 führt am 18. April nicht über den Nordpol gen USA, sondern eher „hintenrum“, auf der Norpac-Route. Über das Südchinesische Meer, Taiwan, vorbei an Tokio und der Insel Hokkaido, über Petropalowsk-Kamtschatski und Kamtschatka …

… gut drei Stunden nach dem Start nicke ich ein, zwischen Taiwan und der philippinischen Insel Luzon. Auf Höhe der Südspitze von Kamtschatka wache ich wieder auf. Geweckt vom Essens-Duft. 

8:28 Stunden Flugzeit sind seit dem Start in Changi Singapore vergangen. Es ist zapfenduster draußen, in der Kabine auch.  Zeit für das laut Menükarte „Midflight Dinner“. Ist aber eher ein Frühstück, wenn man davor fünf Stunden geschlafen hat, oder?

Bildschirme flimmern. Essen. Schlafen. Filme ansehen (das für die superlangen Flüge erweiterte Entertainment-Programm umfasst über 1.200 Stunden!) – das sind die drei Disziplinen an Bord. 

Fürs Essen auf Langstrecken-Flügen gilt: leich­te Kost wie Ge­flügel oder Fisch statt schwerem Essen, bei dem zu viel Blut in den Magen strömt. Und Gabel weg von Kohl, Brokkoli, Bohnen und Blumenkohl. Sie lösen wie stark kohlensäurehaltige Getränke Blähungen und Bauchkrämpfe aus, verstärkt durch den geringeren Luftdruck in der Kabine. 

Was sagt die innere Uhr? Ist es Morgen oder Abend? Keine Ahnung. Ich folge der Empfehlung von Chief Steward Alex Koh, entscheide mich zum "Midflight Dinner" für Sate, Tiger Beer und ordere einige Wasserflaschen auf Vorrat.

Fürs Wohlbefinden versuche ich, weiterhin pro Flugstunde einen halben Liter Wasser zu trinken. Das erfordert nach den fünf Stunden Schlaf eine Art Druckbetankung mit 2,5 Litern. Was Thrombosen verhindert? Man rennt ständig zur Bordtoilette und steht dort recht lang an. Es scheint noch einige andere eifrige Wassertrinker zu geben. 

Nach elf Stunden fliegen wir über die Beringstraße und St. Lawrence Island. Nun herrscht für knapp zwei Stunden Tageslicht. Unter uns funkeln Schnee- und Eisflächen. Weiter geht es quer über Alaska und Kanada, an der Hudson Bay vorbei geradewegs nach New York, wo der längste Linienflug der Welt enden wird. Wir landen um 5.39 Uhr auf dem Newark Liberty Airport, nach exakt 17 Stunden und 41 Minuten Flugzeit. 

SQ 25 | New York JFK–Frankfurt
6.188 Kilometer. 6:40 Stunden

Kaum der Rede wert, dieser kurze Sprung über den Atlantik. Hat man das Abendessen verputzt und zwei Gläser Bordeaux genossen, ist der Flug schon fast halb vorüber. Zeit, zu schlafen.  Mein Flug um die Welt ist nach nach 33.382 Kilometern und 35 Stunden 58 Minuten in der Luft zu Ende.